Noticias

Expertos aseguran que la contaminación ambiental arriesga competitividad del país y la salud de habitantes

Ante las cifras que muestran que la contaminación ambiental en México representa el mayor costo por degradación ambiental cuantificándose en 532 mil 679 millones de pesos; que es la principal causa de mortandad prematura y que es la tercera causa de muerte en niños y niñas, urge establecer medidas que garanticen el derecho a la salud y un medio ambiente sano, señaló Gustavo Alanís Ortega, Director General del Centro Mexicano de Derecho Ambiental (CEMDA).

El director general de CEMDA recordó que desde hace más de un año, más de 100 representantes de organizaciones sociales, autoridades federales y locales, académicos, empresarios y cámaras industriales iniciaron un proceso de diálogo con el fin de identificar las mejores alternativas, programas y acciones que contribuyen a tener aire limpio en México, garantizando con ello el derecho a la salud y a un medio ambiente sano.

Las propuestas que se entregaron estuvieron enmarcadas en tres líneas de acción: 1. Actualización y creación de normas y fortalecimiento de sus mecanismos de aplicación, 2. Gestión vehicular, renovación de flota, tecnología y combustibles limpios, 3. Información, comunicación y participación de todos los sectores.

El Sistema Nacional de Salud indica que la mortalidad por enfermedad respiratoria es la tercera causa de muerte en niños y niñas de 0 a 4 años. En ese sector de la población ocurre además el 90% de las muertes por infección respiratoria aguda y el 6% de la mortalidad por asma. Asimismo, del año 2000 al 2010 el porcentaje de nacimientos con bajo peso se incrementó de 5.9% a 8.9%

Por su parte Rafael Pacchiano Alamán, Subsecretario de Gestión para la Protección Ambiental de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), reconoció que la calidad del aire en el país sigue siendo un reto. Afirmó que México tiene dos principales emisores de contaminantes de gases de efecto invernadero y el primero, a partir del 2010, es el sector de autotransporte que utiliza combustibles de baja calidad y que provoca que haya altas emisiones.

“También provoca que haya una flota que no tiene la mejor tecnología disponible y que se registre mucha contaminación en zonas urbanas”. El funcionario afirmó que están concentrados en que los beneficios de la Reforma Energética sean inmediatos para garantizar mejores combustibles, con menores precios y una mejor tecnología en el sector automotriz. También señaló que están llevando a cabo un programa piloto de reconversión la flota vehicular del transporte público a sistemas que utilicen gas natural.

Añadió que tienen el objetivo de tener 28 proaires vigentes que permitan cubrir las 67 cuentas atmosféricas del país.

Francisco Barnés Regueiro, Coordinador Ejecutivo de la Comisión Ambiental de la Megalópolis comentó que esta comisión tiene el objetivo de atender de manera coordinada problemas ambientales de interés común entre las entidades de Distrito Federal, Estado de México, Puebla, Tlaxcala, Morelos e Hidalgo.

Comentó que entre los ejes de trabajo es el de fortalecer el monitoreo en la megalópolis para lo cual se han invertido 120 millones de pesos con la creación de 12 nuevas estaciones y la restitución y mantenimiento aquéllas que no están operando en óptimo estado. Además estarán trabajando en la capacitación del personal técnico.

Agregó que buscan crear una red única de monitoreo en toda la megalópolis lo cual permitirá que en tiempo real la gente pueda saber qué está respirando. Barnés Regueiro añadió que se está buscando homogeneización en la verificación vehicular así como  trabajar activamente en quitar la corrupción.

 

Artículos relacionados

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Back to top button